Como me afeta: Eu me lembro da primeira vez que vi um bilhete internacional da IATA. A capa azul com o mapa-mundi, as milhares de páginas parecidas, as cópias carbono em vermelho… E eu me lembro também da última que eu vou ver: Ajudei a minha mãe a interpretar o bilhete dela algumas semanas atrás. Esses livretos de passagem sempre tiveram uma mistura de incômodo terrível (quando tinha que ir correndo buscar um ou esperar uma entrega) com ansiedade por saber que uma viagem está próxima… As viagens aéreas perdem um pouco da sua mística, mas ganham um monte de praticidade!

Como me afeta: Achei legal a idéia… Me pergunto quando a Carris vai fazer. Mas isso também não resolve o problema. Quero ver é quando o busão mandar um sms dizendo que tá chegando. Ai sim vai ser útil!

Como me afeta: Eu não uso muito o Limewire, mas sei de muita gente que usa. Meu conselho: Podem continuar usando, mas cuidado com o que baixam. Rodem um antivirus no arquivo (cliquem nele com o botão direito e façam uma verificação) antes de rodar, mesmo de dentro do Limewire. Os arquivos infectados tendem a referenciar músicas/filmes mais raros, pois atrai mais interesse. Notem que tem um arquivo “t-3545425-lion king portugues.mpg”, o que me faz crer que o hacker é brasileiro… Não sei por que…

An American inventor based in the UK has won an international design competition. Michael Chen, 28, won a £6,000 prize for his Reactiv cycle jacket, which changes colour as the cyclist brakes. The inspiration for the jacket came from wanting to feel safer when cycling the streets of London. Chen said: “I cycled round London in the dark wearing my first prototype. It was a £10 waterproof jacket with LEDs stuck on by gaffer tape.” He continued: “For the first time, I noticed that cars passed me more slowly, gave me more room, and that the drivers and passengers were even making eye contact.”
How it works: The jacket uses an accelerometer to sense movement, changing the colour of LEDs on the back from green when accelerating, then to red when braking. A tilt switch in the jacket also makes LEDs in the arm flash amber when the wearer lifts their arm to indicate a turn.

Como me afeta: Diretamente, pois sendo um dos muitos londrinos que possuem uma magrela e que usam este tipo de transporte diariamente para ir ao trabalho essa eh uma otima noticia. Em Londres, diariamente 2 por cento das jornadas ao trabalho sao feitas de bicicleta, isso representa 450.000 pessoas todos os dias, entretanto ainda muito atras de outras grandes cidades europeias como Berlim (5 por cento), Munique(12 por cento), Copenhagem (20 por cento) e Amsterdam (28 por cento). O problema de Londres nao sao os motoristas, em sua maioria educados, nem a velocidade, pois a cidade esta constantemente engarrafada, aqui no pais da Rainha o problema sao as ruas inacreditavelmente estreitas, por mais cuidadoso que o motorista (tanto dos carros quanto o da bicicleta) sejam, qualquer falta de atencao ou de sinalizacao pode causar um grande acidente. Por isso acredito que esta nova jaqueta vem bem a calhar, ainda mais com esse
“pisca pisca” acoplado, melhor impossivel. Quando chegar ao mercado nao hesitarei e serei um dos primeiros compradores.